2022-03

3泊4日の鉄道旅の最終日となる4日目は、前回の記事にて紹介した日高本線でのキハ40往復乗車に続き、函館本線のキハ40に何本か乗って、この旅を締め括る予定です。森駅に移動してキハ40に乗車まずは苫小牧から北斗6号に乗って森駅に向かいます。苫小...

前回の記事では、網走から特急大雪号・ライラック号を乗り継いで札幌まで戻った様子をお伝えしましたが、今回は札幌到着以降、翌日最終日の日高本線でのキハ40乗車の様子についてです。スープカレー「ヒリヒリ2号」この日の夜は札幌で夕飯を食べたのち、宿...

3日目を迎えた北海道鉄道旅は、網走から釧網本線の北浜駅までの乗車をしてから網走に引き返し、特急大雪号・ライラック号を乗り継いで札幌方面まで戻る計画です。「ドーミーイン網走」での朝食今日はこの度の3泊4日の鉄道旅で、はじめてゆっくりとホテルで...

今回の記事では、上川駅を出発してキハ40にとっては難所といえる北見峠を越えて遠軽へ、そしてオホーツク海に面する終着網走までの様子をお伝えします。「山紫水明」紫水号に遭遇上川駅からは11時10分発の4623Dに乗ります。ホームに入ってきたのは...

北海道鉄道旅の2日目は、旅程中のメインイベントでもある「キハ40最長乗り継ぎの旅」です。なにしろ、札幌から網走まで、10時間かけてキハ40を乗り継ぐという鉄道旅なので、“ヨンマル” ファンにとってはこの上もない幸せです。この日は札幌－旭川間...